英语专业实习心得
本文摘要:我在大学的专业是英语。专业课和选修课让我对于进出口贸易和单证有了的初步知晓。所以单证接触起来并不是十分的困难。实习的第一天,经理给了我一本进出口贸易课程,让我空闲

我在大学的专业是英语。专业课和选修课让我对于进出口贸易和单证有了的初步知道。所以单证接触起来并非十分的困难。

实习的第一天,经理给了我一本进出口贸易课程,让我空闲的时候阅读,认识一下有关贸易的具备的一些细则,譬如信用证,汇票,付款方法,报关等等之类有关的常识。坦白的说第一天我几乎就是捧着那本书啃,由于别的人根本忙的顾不上我(我去的那段时间碰巧是他们业务的旺季)。我也不熟知他们的业务,也缺少实践经验,当然一点也插不上手。甚至于扫描,打印,传真都不会。在他们眼中我就一个小朋友。我知晓等着他们来教我是完全不可能的,这并非学校,时间一到,老师就会按时的出目前教室里教课。所以我得主动出击,眼观六路。耳听八方。第一我通过双眼看,嘴巴问,动手操作,对于扫描,打印,传真有了肯定的认知。通过几次的实践,这几件已经可以手能熟来。我的地理优势也给了我肯定的帮忙。我的地方在扫描机,打印机,传真机的边上,所以他们常常往我这边跑,这是我与他们打造友谊的桥梁。我主动承担这几项工作,给他们分了不少工作量。我与此同时,接触到了那些文件,有空闲就研究研究里面的内容,不懂的就记录下来,百度一下,或者问问师傅。通常他们都是非常乐意回答你。就如此,我慢慢的接触起了单证。我知晓光是通过这中渠道不是长期的方案。所以我请求师傅给我看过去的业务单证。师傅非常是慷慨的将她的电子单证与我推荐,让我先熟知各种单证所涉及到的内容,等我差不多知晓后,她让我开始尝试输单。之后我一个人探索着模仿制作单证。


我发现大部分单的付款方法是fobshanghai/ningbo。日本和韩国的提单是电放的,通常货主需要出具电放保函以确保船公司之后不负责任。美国和加拿大要收取ams成本。码头收取thc(码头操作成本)。船主征收cic(集装箱不平衡附加费),通常是300rmb/teu。水单是银行的结汇凭证。进仓,报关,截关的详细步骤。需要商检的货物在经过商检后将会收到处境货物换证凭条,凭此换取海关的通关单,然后加上其他一些报关资料(进出口货物报关单,发票,装箱单,出口货物核销单,外销合同)去海关报关。商检时需要发票,装箱单,销售合同。出口收汇核销单用来办理出口退税申报。需要注明具体进货渠道地。forma和formf有什么区别。还有一些术语的缩写,pac,bl,co,lc,cic,thc,fob,cif,cfr,cbm,qty,pcs,ctns,cuft,meas,cad,cod,dp,da等等。

通过这次实习,我收成颇多,让我成长不少。


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