半年时间,武汉市民购车将近20万辆,这个数字在一些人意料之外,也在情理之中。随着经济的快速增长,人们购车热情也不断提升,记者通过分析数据发现,SUV、新能源车已经成为江城车市的热点。

   ■ 数据盘点

  SUV销量同比翻倍

  一豪车缴税60.68万元

  从武汉市民最青睐的价位来看,10万元-20万元左右车型仍是销售主力军,但江城也不乏出手阔绰的“土豪”。上半年,有一名“土豪”花了710万元,买走一台兰博基尼,仅购置税一个环节就缴纳了60.68万元,完全可以再买一台豪车,而该车也荣登今年上半年武汉车市的售价冠军。

  车型方面,SUV不出意料成为上半年的销售冠军。据武汉市国税局车购税分局统计数据,越野车销量增长最为“狂野”,上半年销量比去年同期增长122.13%,实现翻倍。

  而这其中,国产SUV成为最大亮点。记者昨日从竹叶山汽车市场了解到,4月该市场国产SUV销量同比增长202%。

  ■ 市场热点

  环保低价受宠

  新能源车免税超700万

  去年以来,享受国家地方双重补贴、不用缴车购税、免ETC费的新能源汽车,成为汽车行业的热点。上半年,新能源汽车销量如何?什么样的车型最受欢迎?

  据统计,上半年,武汉新增790台新能源车,车辆价格8114.05万元,免征车辆购置税731.58万元。其中,6月份出现爆发式增长,新增324台新能源车,销量占上半年新能源车总销量41%。

  武汉市国税局车购税分局相关负责人介绍,在各种乘用车车型当中,价格不超过10万元的新能源汽车最受欢迎,其中,尤其以5万多元的知豆销量最高,“目前,购买新能源汽车的家庭,多半是买来用作家庭第二台车,一般就在市区跑跑,所以性价比高的更受欢迎。”

  ■ 市场分析

  4S店库存压力大

  市民购车正当时

  4月以来,上海大众、长安福特、北京现代等五大车企宣布官方降价,各地4S店都被库存“压断腰”。

  和沿海城市相比,武汉4S店的库存压力相对较小,但经销商也感受到了寒意阵阵,“春节之后,市场会相对淡一点,今年我们感受到这个淡季比往年要更淡。”湖北三环瑞通雪佛兰市场部负责人熊伟说。

  为拉动销售,合资品牌纷纷宣布降价,国产品牌也加入降价“大潮”。6月份,长城刚宣布明星车型哈弗H6、H2降价。业内人士认为,下半年的车展将是抢“地板价”的好机会。

  ■ 专家观点

  市场接近饱和

  汽车行业将低速增长

  武汉工大学汽车工程学院副院长张国方表示,目前国内车企都面临不小的库存压力,“今年一些生产企业,提前很长时间给员工放‘高温假’,这是近十二三年来都比较罕见的。”“从全国市场来看,汽车行业已经进入微增长。”张国方表示,和北上广等一线城市相比,武汉市的汽车保有量并不高,近两年,武汉汽车销量增幅高于全国,他认为,这和中部城市市场需求未被满足,以及武汉市民对限购的担忧有很大关系,“但这样的需求是很快就可以被满足的,武汉市在经历一轮买车、换车的高潮后,市场逐步接近饱和,也将与全国市场保持一致,进入低速增长的‘新常态’。”